+38(050)380-83-16 Telegram, Viber automasterskay@gmail.com
Текти з верху двигуна. DV6.

Текти з верху двигуна. DV6.

Двигун DV6. Течи з-під форсунки чи ні? Дизельний двигун DV6, встановлювався та встановлюється на багатьох моделях автомобілів групи PSA (Сітроен, Пежо). Багато авто, з цим двигуном, проїхало не одну сотню тисяч кілометрів, тому нижченаведена інформація може бути...
Охолодження EP6. Важливі компоненти.

Охолодження EP6. Важливі компоненти.

Система охолодження двигуна EP6. Як і будь-яка інша, система охолодження складається з багатьох елементів, кожен з яких по-своєму важливий. Прийнято вважати, що найважливішими деталями системи охолодження двигуна і скрині є Помпа, Термостат і Радіатор. Але є не видимі...
Знос ременя ГРМ-Капіталка Двигуна!

Знос ременя ГРМ-Капіталка Двигуна!

Знос ременя ГРМ-Капіталка Двигуна До нас, до Автомайстерні Сітроен-Пежо, звернувся автовласник, з проханням з’ясувати, причину відображення, на дисплеї авто, інформації, про низький тиск мастила у двигуні.Судити про те, як довго автомобіль працював у такому...

Особливості встановлення газових форсунок на двигун EB2.

На сучасних моделях автомобілів групи PSA встановлюються 3-циліндрові бензинові двигуни тип EB2. Вони встановлюється на автомобілях Сітроен C-Elysee, C3, Пежо 208, 2008, 301. Ми, у спеціалізованій Автомайстерні, з ремонту та технічного обслуговування автомобілів...
ШКІВ. ГРМ. П301 & ЄЛІСЕЙ.

ШКІВ. ГРМ. П301 & ЄЛІСЕЙ.

До нас, в Автомайстерню, приїхав Клієнт на автомобілі Пежо 301, з проханням діагностувати сторонній звук, що виходить з моторного відсіку. Пробіг авто становив трохи більше 20 000 км. Автомобіль, з двигуном DV6DTED. На такому “дитячому пробігу”, у 1,6HDi...