+38(050)380-83-16 Telegram, Viber automasterskay@gmail.com
Заміна паливного фільтра. Двигун DV6

Заміна паливного фільтра. Двигун DV6

Регулярне технічне обслуговування автомобіля. Двигун 1.6HDi, тип DV, об’єм 1,6 літра. Тип палива: ДП. Є автолюбителі, які бажають заощадити гроші на проведенні ТО, намагаються міняти самі фільтри. Ми це розуміємо. Банальна, начебто операція, заміна паливного...
Текти з верху двигуна. DV6.

Текти з верху двигуна. DV6.

Двигун DV6. Течи з-під форсунки чи ні? Дизельний двигун DV6, встановлювався та встановлюється на багатьох моделях автомобілів групи PSA (Сітроен, Пежо). Багато авто, з цим двигуном, проїхало не одну сотню тисяч кілометрів, тому нижченаведена інформація може бути...
Охолодження EP6. Важливі компоненти.

Охолодження EP6. Важливі компоненти.

Система охолодження двигуна EP6. Як і будь-яка інша, система охолодження складається з багатьох елементів, кожен з яких по-своєму важливий. Прийнято вважати, що найважливішими деталями системи охолодження двигуна і скрині є Помпа, Термостат і Радіатор. Але є не видимі...
Знос ременя ГРМ-Капіталка Двигуна!

Знос ременя ГРМ-Капіталка Двигуна!

Знос ременя ГРМ-Капіталка Двигуна До нас, до Автомайстерні Сітроен-Пежо, звернувся автовласник, з проханням з’ясувати, причину відображення, на дисплеї авто, інформації, про низький тиск мастила у двигуні.Судити про те, як довго автомобіль працював у такому...

Особливості встановлення газових форсунок на двигун EB2.

На сучасних моделях автомобілів групи PSA встановлюються 3-циліндрові бензинові двигуни тип EB2. Вони встановлюється на автомобілях Сітроен C-Elysee, C3, Пежо 208, 2008, 301. Ми, у спеціалізованій Автомайстерні, з ремонту та технічного обслуговування автомобілів...